1957 Aerei degli Stati Uniti

BIBLIOTECA di Luciano Bertolo

1957

Aerei degli Stati Uniti – fascicolo n. 2 della collana Aerei di Tutto il Mondo

Nei primi anni ’70, tra i vari acquisti di libri usati a tema aeronautico, Luciano Bertolo ebbe la fortuna di comprare tutti e tre i fascicoli della Edizione Cielo pubblicati tra la metà degli anni ’50 e l’inizio dei ‘60. Fino ad allora i libri d’aviazione italiani erano stati essenzialmente dei saggi o delle monografie. Il prezioso trittico composto da “Aerei d’Oltre Cortina”, “Aerei degli Stati Uniti” e “Storia degli aerei d’Italia” era invece ispirato alla tipica struttura dei reference book britannici con qualche apporto dell’estro italiano.

 Tramontata l’idea di “Aerei della Gran Bretagna”, ad “Aerei d’Oltre Cortina” nel 1957 fece seguito “Aerei degli Stati Uniti”. Ovviamente fu molto meno complicato ottenere dati e fotografie degli aeromobili made in USA. In particolare, all’inizio del libro, si ringraziano tra gli altri fotografi e storici di tutto riguardo come Giorgio Apostolo, Italo De Marchi, J. M. G. Gradidge e John Taylor.

Giorgio Bignozzi e Alberto Salvati furono gli autori di “Aerei degli Stati Uniti” e Marcello Ralli disegnò anche questa volta la suggestiva copertina (sembra di volare sull’oceano in coppia con un Crusader). Causa inflazione il prezzo di copertina raddoppiò a seicento lire.

Sul libro si annunciava la prossima uscita di “Aerei della Gran Bretagna”. Non fu mai pubblicato per la scomparsa o la fusione di parecchi costruttori britannici che stavano avvenendo nella seconda decade degli anni ’50. Il crollo dell’ “Impero Britannico” e la nascita del “Commonwealth” avevano condizionato le specifiche e i quantitativi dei nuovi velivoli in fase di costruzione e sviluppo. Gli ex addetti stampa delle aziende chiuse o accorpate migrarono senza problemi nella formidabile schiera dei giornalisti aeronautici del Regno Unito.

Nel file sono contenute solo le pagine del libro con le schede degli elicotteri. Alle pagine 152 e 153 seguono i “Tipi Recentissimi” e infine un lungo indice che comprende anche i mezzi ad ala fissa.

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